કેન સીલિંગ મશીન ડબલ-વાઇન્ડિંગ સિદ્ધાંતને અપનાવે છે, સીલિંગ અસર ઢાંકણ અને કેનની ધારને ફોલ્ડિંગ અને સપાટ કરવાના પગલા દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે. રચનાના પગલાં નીચે મુજબ છે:

1. પ્રથમ ઓપરેશન સીમિંગ રોલર, જ્યારે કેન બોડી અને ઢાંકણ સીલિંગ હેડની નીચે પ્રવેશી શકે છે, નીચલી ટ્રે વધે છે, તે જ સમયે, કેન ઢાંકણને ફીટ કરવામાં આવે છે. વર્ટિકલ એપ્લાઇડ સીમિંગ ચક દ્વારા દબાણ ઢાંકણ આ પ્રક્રિયા દરમિયાન. કેન બોડીનો ફ્લેંજ નીચે તરફ વળશે, જેમ કે ફિગ A માં બતાવ્યા પ્રમાણે. કેનની બાજુનો હૂક બનેલો છે, અને ડબ્બાના ઢાંકણની ધાર ફિગ. B માં બતાવ્યા પ્રમાણે નીચેની તરફ વળેલી છે, પછી હૂકના છેડા સાથે ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે. કેનની બાજુ તેની અંદરની બાજુએ કેન ઢાંકણ હૂક બનાવવા માટે. આમ, કેન બોડી અને કેન ઢાંકણ દ્વારા રચાયેલ હેમિંગ  રચાય છે. ફિગ C માં બતાવ્યા પ્રમાણે.

3.પ્રથમ ઑપરેશન પૂર્ણ થયા પછી, બીજું ઑપરેશન સીમિંગ રોલર ને આગળ ધકેલવામાં આવે છે, અને પ્રથમ ઑપરેશન દ્વારા બનેલા કર્લને દબાવવામાં આવે છે અને તેને બનાવવા માટે કર્લની કરચલીઓ દૂર કરવામાં આવે છે. તે સરળ છે, અને સીલિંગ સંયોજનનો ઉપયોગ થાય છે. ગૅસ-ટાઈટ સીલિંગ મણકો બનાવવા માટે ફોલ્ડ લેયરમાંનો ગેપ સંપૂર્ણપણે ભરાઈ જાય છે, અને ફિગ.D

4 માં બતાવ્યા પ્રમાણે સીલિંગનું કામ પૂર્ણ થાય છે. ટ્રેને ડાઉન કરી દેવામાં આવે છે અને સીમિંગ ચકમાંથી સીલ કરેલ કેન દૂર કરવામાં આવે છે. . રચનાના પગલાં આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવ્યા છે.